目前，我们接触最多的润滑剂是汽车上所用的“油”。对于有车一族而言，除了汽油以外，润滑剂是另一项重要支出。车辆的维修与维护过程中，车主与润滑剂的接触最为密切。

假如引擎是汽车的心脏，那么润滑剂就是汽车的“血液”。其主要起润滑减磨作用，辅助冷冻冷却，密封防漏，防锈防蚀，减震缓冲。

要了解发动机内部各个部分在运转时的摩擦情况，这些部件移动得很快，工作温度甚至可达400℃到600℃。若无润滑剂，汽车发动机在干燥的环境中不断摩擦，金属机件“前刚”，想起来就会痛。

因此老司机都懂得，只有用对润滑油，才能延长爱车的使用寿命。

所以，问题来了，如何挑选一款适合自己爱车的c呢？

润滑剂品牌众多，竞争激烈，可谓“乱花渐欲迷人眼”，许多车主在选择润滑油时都陷入了困惑。润滑油的选型，首先要弄清其主要参数。

01、API质量指标。

现在，使用API(美国石油协会)标准来评估润滑油的性能。该油品按其工作能力，用简单代码表示，分为S系列(汽油机润滑油)和C系列(柴油发动机润滑油)。

在汽油引擎中，S系列车型，从"SA"到"SN"，后几个字母表示机油的质量等级，每增加一个字母，润滑油的性能就越高，对发动机的保护就越好。

车辆润滑油的选择主要是以发动机的压缩比、曲轴箱是否安装正压通风装置、废气回收装置和废气催化转换器等为考虑。

举例来说，普通轿车8到10的压缩比可以选择SE级；压缩比超过10，特别是欧洲制造的轿车，因发动机功率大、体积小、工作条件苛刻，应选用较高品质的SF级。

选择润滑剂是为了满足发动机的需要，既没有必要在要求较低发动机上使用高水平润滑油，也没有必要在要求较高的发动机上使用低级润滑油。

每部汽车都有一个随车使用说明书，车主们可以根据说明书中推荐的等级来选择润滑油。

02、SAE粘度指数。

选择润滑剂的另一项要注意的问题是其粘度等级，SAE(美国汽车工程师协会)所制定的汽车发动机润滑油粘度等级标准。

"W"上的数字表示润滑油在低温条件下的流动粘性，数值越小说明机油低温流动性越好，汽车冷启动时对发动机的保护能力越强。

后部的数字表示100℃时润滑油粘度，数值越大，粘度越高，高温下对发动机的保护效果越好。

润滑油粘度越低，流动度就越好，对发动机运行的阻力就越小。润滑油粘度越高，流动性越差，对发动机运行阻力相对较大，但高温高压时抗剪切性能更好，在较大压力下有助于摩擦副抵抗磨损。

所以，对于车况较好、磨损较小的发动机，可选择粘度低的润滑油，有些追求经济性的汽车也多采用粘度低的机油。

与此相比，对于经常高速行驶、大负荷工作、发动机连续高速运转，或行驶里程已较长的发动机，可适当选用粘度稍大的润滑油。

目前，我们接触最多的润滑剂是汽车上所用的“油”。对于有车一族而言，除了汽油以外，润滑剂是另一项重要支出。车辆的维修与维护过程中，车主与润滑剂的接触最为密切。

亚联通达（北京）商贸有限公司成立于2013年，公司长期从事中国与乌克兰，俄罗斯及其周边国家的进出口和物流业务，公司总部设在乌克兰首都基辅，北京公司为总公司独资开办的全外资公司，并在中国宁波、广州设有代表处。